悠悠船长

　　船长不坐飞机，要坐也不乘东航的。最近东航事件很让人，
　
 

　　纵观此事，公认的导火索是：东航的一些飞行员对薪酬不公现状不满，申诉无效，亮出了“撒手锏”。先不论何等“不公”，又何等“不满”，请问，如此“绑架”乘客的野蛮行为，是否已经突破“游戏规则”的底线？作为极端复杂的准军事化交通运输方式，航空业必须遵守诸多最基本的原则，比如航线必须受塔台控制、起飞前必须进行例行检修、乘客登机前必须接受严格的安检等等。我们常在新闻里看到，某某乘客因不遵守航空规章而被“依法控制”；依照此理，擅自野蛮“劫机”、徒增乘客空难几率、搅乱正常航空秩序的这些飞行员，是否也应受到航空法规的严办呢？



 

　　我们再来看看，薪酬为普通人十余倍的飞行员，遭遇了何种不堪忍受的“不公”？无非是这些飞支线航班的飞行员，拿的“小时费”少于干线航班飞行员罢了。不公固然不妥，但请问何处能做到绝对公平？这些飞行员只盯着自己和其他飞行员的薪酬差距，却没看到自己和普通人的薪酬差距。试想，如果各行各业的人都这般“比”下去，岂不要一个个怨气冲天？而如果每个不满于“不公”者，都这般滥用职权以示抗议，电工拉闸断电、水库员工开闸放水、警察将犯人放虎归山……社会岂不早就乱了套？ 

　　很是怀念过去，大家的薪水相差不是很大，人的心态平和，务实。现在像汤那样一脱成名，第二天便千万置房，实在是,,,,,,